快三购彩平台-快三彩票app下载安装|首页_欢迎您

首页 > 快三彩票app下载 > APP小游戏

快三购彩平台:许多汽车公司都报告了好消息 但最引人注目的是这些

2020-10-13 快三购彩平台 阅读

俗话说“金九银十”,在汽车销售行业,九月将进入传统的销售旺季。这个月往往是汽车公司急于销售的黄金时间。不管是打折还是福利增加,只要能冲额度,都是年底决战的定心丸。

据中国汽车工业协会预测,9月份汽车市场销量将达到257.2万辆,同比增长13.3%。可见大家对9月份的中国汽车市场还是抱有很大期望的。毕竟汽车市场在疫情下被冷落了近半年,大家都希望汽车市场能恢复到金九银十之前的状态。

经过整整两天的假期,许多独立汽车公司在9月份创造了销售记录。从已经公布的数据来看,自己的头牌销量正在蓬勃发展,大多跑赢市场,其中也有一些非常抢眼的。

上汽通用五菱从虎口夺食,夺得皇位

9月,上汽通用五菱整体销量达到17.6万辆,同比增长20%,连续6个月实现同比增长。上汽通用五菱的地位如何?虽然没有9月份所有自主品牌的销量统计,但从长城、吉祥、长安、奇瑞、比亚迪、上汽通用五菱等龙头车企的业绩榜来看,上汽通用五菱9月份能夺得自主品牌销量冠军绝非偶然。

说实话,很多人大概没想到上汽-通用-五菱拿到了榜首。官方公告,9月份,五菱品牌销量达到118027辆,同比增长36%;新宝军品牌销量达到20290台,同比增长22%;新能源产品总销量达到24386辆,比上个月增长33%。

可见上汽通用五菱销量全线暴涨。其中,新宝军RS-3销量达到9001辆,新宝军RC-5销量达到5587辆,洪光MINI EV销量达到20150辆,成为新能源汽车领域增长最快的车型,不愧为中国新能源“人气王”。

上汽通用五菱新产品蓄势待发,未来产品有望。9月28日,五菱全球银标第一款旗舰车型——五菱凯捷投入预售,当天收到订单2000多辆,官方公布累计订单量超过1万辆。

北京车展期间,新宝军和苏宁还公布了全球首款智能家电新宝军小型Biu智能车,旨在让智能车像“智能家电”一样走进普通百姓的家中。

上汽通用五菱品牌升级成效显著。在保证价格依然贴近百姓的同时,也离开了过去低端廉价的品牌形象,进而变成了更具品质代表的家用车。上汽通用五菱的变化,就是自主品牌努力的一个缩影。我们也希望上汽通用五菱能坚持下去,让更多的家庭享受美好的旅行生活。

吉祥再现双增长,新能源要更加努力

作为一款已经连续三年稳居自有品牌销量榜首的吉祥车,在公布近几年的销量数字时,风光无限也就不足为奇了,9月份的销量数字依然很美。吉祥汽车9月份总销量126,365辆,环比增长11%,同比增长11%,再次实现双增长。对于一个年销售额超过百万订单的汽车企业来说,保持这样的增长势头并不容易。

吉祥旗下柯灵品牌的成绩非常抢眼。9月份销量18745辆,同比增长38%左右,甚至环比增长9.6%左右。此外,柯灵品牌历史上最高月销售额的记录连续三个月刷新。柯灵05、柯灵06加盟后,柯灵品牌更年轻、更高端的形象进一步被消费者认可。

但从9月份自有品牌销售清单中吉祥的“让位”也可以看出,吉祥在产品方面还是存在一些问题,其中最值得注意的是新能源汽车。官方公告显示,吉祥在新能源市场的销量为6092辆,同比下降30.5%,环比下降8.5%,其中包括几何品牌的几何A和几何C,以及帝豪EV和帝豪GSe等新能源产品。

吉利在新能源领域可以说是不尽如人意。吉祥不用说还缺少一款能全面打开新能源市场的产品,但我相信吉祥早就深刻意识到了这一点,最近刚公布的很多架构就是最好的证明,预示着吉祥正进入智能电动车的系统推广阶段,未来新能源市场必将成为吉祥的另一个增长点。

另外,在燃油车市场,祥也有不平衡的问题。9月份SUV产品销量达到79633辆,汽车产品销量43183辆,其中帝豪20325辆占据半个山河。对于一个年销量百万的品牌来说,有些不平衡。

因此,为了促进汽车领域的增长,帮助平衡产品的销量,第一辆CMA超亲宽体汽车星锐在北京车展上亮相。星睿将以合资品牌做颠覆性产品,同行和大方消费者对星睿充满期待。3354自主品牌在汽车领域崭露头角的时候到了。

吉利作为国内优秀汽车企业之一,引领市场,不浪费自查。它总是注重自己品牌的优劣势,在优势中进一步强化,在劣势中加强措施。这就是一个胸怀天下的大企业应该是什么样子的。

哈弗H6销量突破4万辆,长城强势引领SUV市场

官方公告显示,9月份长城汽车销量为117812辆,同比增长18%,环比增长32%。其中海外销量7773辆,同比增长46%。目前海外国家疫情严重,也给了长城这样优秀的自主品牌更多展示实力的机会。

在9月长城的销售构成中,哈弗品牌当之无愧是元迅。月销量达到79120辆,同比增长5%,达到今年新的月销量。其中最引人注目的是,哈弗H6系列单月销量高达40475辆,同比增长28%,环比增长56%,连续88个月实现第二届SUV销量冠军。原来,8月份,长安CS75又有了一个与哈弗H6竞争,打破神话销量的希望。然而,第三代哈弗H6上市后,直接将这一差距拉成了不可逾越的鸿沟。我担心哈弗H6的神话销售会继续下去。

如果说哈弗H6所向披靡的金身还不足以让其他车企恐惧的话,让“朋友和商人”感到无力的是,哈弗F7和哈弗M6都在9月份突破1万大关,销量分成12601和14801,与哈弗H6一起覆盖了5-12万元的价格区间,形成了一道铁壁。也许这才是竞争产品的头疼所在。

9月份,长城皮卡销量22885辆,同比增长67%。仅长城枪一款就荣膺销量11200辆,占销量的50%。此外,欧拉品牌售出6619辆,同比增长253%,仅黑猫车型就售出5141辆,同比增长201%。可见长城在新能源领域取得了巨大的成就,加上欧拉的好猫将进一步扩大长城在新能源领域的市场份额。

但WEY品牌9月份的表现有点不尽如人意,当月销量只有9037辆,虽然同比增长了4%。其中,WEY VV6当月销量5206辆,占销量的50%以上。对于WEY品牌来说,如何增加VV5和VV7的销量,将是品牌销量暴涨的关键。幸运的是,WEY Tank 300赢得了很多粉丝。也许坦克会成为未来WEY品牌销售增长的“关键老师”。让

长安这两年势头强劲。9月份,长安中国品牌总销量为153,039辆,同比增长31.9%。不出意外,它将在自主品牌销量榜上排名第二。

长安汽车没有三张王牌——CS75,一东,UNI-T,就无法发挥自己的品牌,先说CS75。自CS75 PLUS推出以来,该系列已在五个月内增加了20,000台。9月份销量25725台,同比增长27.4%,环比增长14.6%,是长安当之无愧的主款。

而王牌一东也有不错的战绩。9月份获得18481辆车的佳绩,使长安汽车成为自主品牌中为数不多的能两条腿走路的汽车公司。亿东PLUS推出后,凭借其高水平的综合实力,成为独立品牌阵营中又一个可以与合资品牌抗衡的新实力明星。我们之前也体验过亿东《试驾丨逸动PLUS,胜在没有短板》的综合表现,确实不错。难怪上市半年多就能如此认可,对于一个自主品牌家用车来说来之不易。

然后就是长安的新王牌——UNI-T,9月份拿下10601辆,连续三个月销量过万,实现了应有的“线上名人爆”。此外,长安汽车还在北京车展上公布了未来的产品计划。宣布长安汽车未来五年将UNI系列扩展至五款车型,覆盖SUV和轿车两大细分市场。届时,长安汽车的销量将会有跨越式的突破。

红旗来到了大结局,销量在前三个季度翻了一番

直接看数据,9月份红旗销量达到2.15万辆,同比增长86%。今年1-9月,红旗累计销量突破13万辆,同比增长104%。

与自己相比,你可能感受不深,但别忘了红旗一直把自己定位为奢侈品品牌。9月份的销售数据显示,红旗仅次于凯迪拉克的2.6万辆,销量高于雷克萨斯(2.01万辆)和沃尔沃(1.72万辆)。看这张成绩单,可以很有信心地说,——红旗乐城在二线奢侈品品牌销量中排名第二。

红旗HS5依然是销量的大旗,9月份销量10721辆,占销量的51%。另一个是红旗H5,9月份销量7335辆,占比34.9%。另外两款旗舰产品红旗H9和HS9也分别交出了1318辆和898辆的成绩单,不容易。

需要指出的是,虽然红旗在今年的北京车展上推出了重磅新产品——E-HS9,但其高昂的售价并不注定是大批量的车型。红旗还需要一个15-30万元的丰富价格区间的产品矩阵,才能推出更多像H5、HS5这样容易受到市场青睐的车型。

诚然,我们已经可以看到红旗的转型,是从“国产车”到“国产车”的质变。红旗不再处于战略优势地位,这也是红旗反击的重要原因。同样,我们可以看到红旗H9得到了广大消费者的一致认可,也戴上了“自鸣得意”的光环,这对中国品牌来说是一个很大的进步。至少在世界舞台上,中国品牌已经有了与外国奢侈品牌竞争的产品。

写在最后

看到中国的品牌可以这样体现,相信很多中国人也会像我一样有一种发自内心的自豪感。诚然,这不是中国品牌的巅峰,因为我们仍然可以看到这些优秀的中国品牌在前进的道路上从未止步。假以时日,我相信中国品牌将与合资品牌平起平坐,甚至超越自己的优势!加油!



上一篇:合肥市包河区:红色领航促成长 专注和谐
下一篇:急搜!黑龙江某高中生 失去联系6天!

Powered by MetInfo 5.3.18 ©2008-2020 快三购彩平台